Unabhängiges historisches ForschungsprojektIndustriegeschichte · ca. 1850–1930
Historische Antriebstechnik

Quellen & Dokumente

Nachweise, Fachliteratur und offene Fragen

Ledertreibriemen um 1900 · Historische Quellen und technische Zusammenhänge

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Dokumentation

Was ist belegt – und was bleibt offen?

Diese Seite führt die wichtigsten historischen Fachtexte, technischen Vergleichsquellen und Nachweise zur Firma Gebrüder Krafft zusammen. Die Quellen werden nach ihrem Aussagewert unterschieden: Ein Bericht über eine Treibriemenfabrik von 1913 erklärt mögliche Fertigungsschritte, belegt aber nicht, dass dieselben Verfahren in Fahrnau angewendet wurden.

Die Verweise führen zu externen Quellen. Für historische Abbildungen gelten die Rechte der jeweiligen Archive und Anbieter.

01 / Primär- und Fachquellen

Historische technische Literatur

1904 · NACHSCHLAGEWERK

Lueger: „Lederriemen“

Technischer Lexikonartikel zur Konstruktion und Verwendung von Lederriemen. Zeitgenössische Orientierung zu Begriffen und Einsatzbedingungen.

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1913 · FABRIKBERICHT

Dinglers Polytechnisches Journal

Bericht über den Besuch bei Gebrüder Klinge in Dresden. Besonders wertvoll als Einblick in einen anderen Treibriemenhersteller; kein Beleg für Krafft.

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1911 · BUCHHINWEIS

Ledertreibriemen: Fabrikation, Prüfung und Behandlung

Historischer Fachbuchtitel mit Kapiteln zu Zuschneiden, Strecken, Verbinden und Betrieb. Ein Exemplar wurde angefragt; Inhalt und Abbildungen sind noch nicht selbst geprüft.

Prüfung ausstehend
02 / Unternehmensgeschichte

Gebrüder Krafft in Fahrnau

Die Krafft-Forschung dokumentiert die Wiederinbetriebnahme einer Rotgerberei im Jahr 1854, die historische Abfolge von Wasser- und späterer Dampfkraft sowie Maschinenriemen im Produktsortiment von 1929. Die Angaben stammen aus den für das Forschungsprojekt Gebrüder Krafft zusammengetragenen Unterlagen.

Wichtig: Die konkrete Fertigungsfolge der Krafft-Treibriemen, die eingesetzten Maschinen und die Abnehmer sind bislang nicht ausreichend nachgewiesen. Eine Beschreibung allgemeiner Gerberei- oder Riemenverfahren darf daher nicht als Krafft-spezifischer Produktionsbericht erscheinen.

03 / Vergleich und Gegenwart

Hersteller und Materialkunde

Weitere Darstellungen zur Rot-, Weiss- und Sämischgerberei sowie zur traditionellen Lederzurichtung werden erst nach genauer bibliografischer Zuordnung aufgenommen.

04 / Forschungsstand

Offene Fragen

MATERIAL

Welches Leder?

Welche Häute, Hautpartien und Gerbverfahren nutzte Krafft tatsächlich für Maschinenriemen?

HERSTELLUNG

Welche Maschinen?

Welche Arbeitsgänge lassen sich auf historischen Betriebsfotografien oder in Inventaren identifizieren?

VERTRIEB

Für welche Kunden?

Wohin wurden die Riemen geliefert, und welche Betriebe setzten sie ein?

Hinweise und Quellenfunde

Historische Kataloge, Rechnungen, Maschinenfotos, Werbeanzeigen und Betriebsunterlagen können helfen, diese Lücken zu schliessen. Besonders interessant sind eindeutig datierte Dokumente zur Treibriemenproduktion bei Gebrüder Krafft.

Kontakt zur Forschungsarbeit ↗

Bearbeitungsstand: November 2026. Die Seite dokumentiert auch Unsicherheiten und wird bei neuen Nachweisen ergänzt. Illustrationen anderer Kapitel sind schematisch und keine Rekonstruktionen der Krafft-Anlagen.